目前，機械上使用的軟管，如油門線、剎車線、離合線等，一般都是半自動化生產(chǎn)，需要大量的人力勞動，且由于制管機自身的問題，只能生產(chǎn)50為長左右的軟管，管子的平整度較差，質(zhì)量不穩(wěn)定、材料浪費高，因而人們希望有一種能夠克服上述缺點的制管機問世。

自動長尺制管機能夠制造出任意長度的軟管。

自動長尺制管機包括箱體、送料輪、壓板、軸承、軸承座、主軸、中心軸、內(nèi)襯管軸、齒輪、圓弧齒同步輪、模具、走絲槽等構(gòu)成。

主軸與模具固定連接，中心軸通過齒輪與送料輪連接，中心軸設(shè)置在主軸的中心孔中，內(nèi)襯管軸設(shè)置在中心軸的中心孔中，且主軸、中心軸、內(nèi)襯管軸同軸心線。長尺制管機具有設(shè)計合理、人工勞動強度小、節(jié)約材料、產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定、產(chǎn)品長度不限等優(yōu)點。

主軸通過軸承、固定在外殼上，中心軸通過軸承固定在主軸中心孔中，內(nèi)襯管軸穿過中心軸的中心孔固定在外殼上，主軸、中心軸、內(nèi)襯管軸具有同一中心軸線。主軸與模具固定連接，中心軸通過齒輪與送料輪連接。

將內(nèi)襯管穿過內(nèi)襯管軸的中心孔，同時將鋼絲通過送料輪、走絲槽、模具26卷曲成螺旋狀纏繞在內(nèi)襯管上，形成雙層軟管，即鋼絲軟管為外層，內(nèi)襯管為內(nèi)層的雙層軟管，且由于送料輪的動力通過鋼絲將雙層軟管送出，這樣只要內(nèi)襯管、鋼絲足夠長，就能夠生產(chǎn)出足夠長的雙層軟管。

要求1.一種自動長尺制管機，它是由壓板、送料輪、箱體、齒輪、送料輪軸、調(diào)心軸承、平面軸承、主軸、軸承、軸承座、圓弧齒同步輪、內(nèi)襯管軸、封閉軸承、中心軸、壓絲輪、模具、走絲槽構(gòu)成，其特征在于主軸與模具固定連接，中心軸通過齒輪與送料輪連接，中心軸設(shè)置在主軸的中心孔中，內(nèi)襯管軸設(shè)置在中心軸的中心孔中，且主軸、中心軸、內(nèi)襯管軸同軸心線。

目前，市場上制作軟管的機械大多數(shù)為手工機械，一般只能生產(chǎn)出50米左右長的軟管，其軟管質(zhì)量不穩(wěn)定、材料浪費大、人工強度大。本實用新型通過主軸帶動模具轉(zhuǎn)動，同心的中心軸帶動送料輪將鋼絲送入模具，模具將鋼絲纏繞于不轉(zhuǎn)動的內(nèi)襯管上，形成軟管。這樣只要內(nèi)襯管和鋼絲足夠長就能制作出足夠長軟管。本實用新型具有設(shè)計合理、勞動強度小、節(jié)約材料、產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定、長度不限等優(yōu)點。